Бюро экономической безопасности Экономическая безопасность


    О компании
    Детективные
    услуги

    Бизнесс-справка

    Возврат долгов
    Информационные
    услуги
    Анализ
    грузопотоков
    Юридические
    услуги



Контакты Наша лицензия Заказ услуг
Экономическая безопасность

В путь отправился первый объединенный грузовой поезд стран Балтии «Amber Train»



В ночь с 18 на 19 апреля с железнодорожной станции Шештокай в Литве через Латвию на терминал в эстонском городе Палдиски отправился первый интермодальный грузовой поезд «Amber Train».

Договоренность о создании маршрута этого поезда в начале марта текущего года была достигнута на впервые состоявшейся в Риге встрече руководства национальных железнодорожных компаний Латвии, Литвы и Эстонии. Грузовыми перевозками по маршруту Шештокай – Рига – Таллин намечено соединить три государства Балтии, открыв для грузоперевозчиков новые возможности предпринимательской деятельности.

Президент ГАО «Latvijas Dzelzceļš» Эдвин Берзиньш считает: «Проект «Amber Train» является прекрасным примером сотрудничества всех трех стран Балтии, в котором наша совместная работа увенчалась реальной перевозкой грузов. Мы верим, что наше сотрудничество имеет большой потенциал, так как запланированная в будущем железнодорожная инфраструктура европейской ширины колеи создаст новые возможности. Однако и сегодня мы можем работать в рамках существующей сети, предлагая нашим клиентам удобные и выгодные грузовые перевозки».

В то же время генеральный директор литовской государственной железнодорожной компании АО «Lietuvos geležinkeliai» Мантас Бартушка отмечает: «Запуск первого поезда «Amber Train» представляет собой прекрасный пример эффективного сотрудничества латвийской, литовской и эстонской национальных железнодорожных компаний. К тому же он состоялся спустя лишь месяц с момента достижения договоренности о реализации данного проекта. Впредь грузы из Западной Европы будут доходить до стран Балтии в течение как можно более короткого времени».

Грузовой поезд с 43 контейнерами начал свой путь во Франции, а в Польше его переняло в свое ведение АО «Lietuvos geležinkeliai», которое через станцию Шештокай доставило состав дальше в Латвию. Здесь грузы перешли в ведение дочерней компании LDz ООО «LDz Cargo», которое обеспечит их доставку до конечного пункта маршрута в "Палдиски" Эстонии в сотрудничестве с “EVR Cargo”.

Первым клиентом «Amber Train» стала французская компания железнодорожных и мультимодальных грузовых перевозок «Forwardis». Это предприятие принадлежит французской «SNCF Logistics Group» – одному из ведущих грузовых перевозчиков в Европе.

Целью тестового рейса была проверка технологических процессов, повременных графиков и скоростей между станциями, а также эффективности взаимного обмена документами и данными между участниками процесса. После того, как поезд успешно достигнет конечного пункта, все три участвующие в создании маршрута стороны встретятся в Вильнюсе, чтобы обсудить результаты тестового рейса и договориться о технологических и экономических условиях.

«Amber Train» – совместный проект латвийской, литовской национальных железнодорожных компаний и эстонской “EVR Cargo”. Соглашение о его создании было достигнуто в Риге 12 марта 2018 года.

Проект поможет странам Балтии совместно развивать интермодальные грузовые перевозки с использованием различных видов транспорта. Подобный метод транспортировки грузов позволяет не только экономить затраты клиентов и операторов, но и снижает загрязнение среды, уровень шумов, количество транспортных происшествий и заторов.

Источник: ГАО LDZ

20 апреля 2018


  Все новости


Последние новости

23.05 Выездное заседание комитета Госдумы по транспорту

22.04 Продукция ОНПП «Технология» получила одобрение Российского морского регистра судоходства

11.04 Резиденты калужских индустриальных парков обсудили перспективы развития промышленных кластеров региона

08.04 ОНПП «Технология» провело мастер-класс Всероссийского профориентационного проекта «ПроеКТОриЯ»

28.03 ОНПП «Технология» продолжает совершенствовать производственные процессы

28.03 Конференция «Транспортная отрасль России: железнодорожный сектор»

14.03 Калуга и Обнинск – первые города-пилоты федерального проекта «Умный город»

12.03 Итоги выездного заседания комитета ГД в РЖД

04.03 ОНПП «Технология» изготовило бескаркасный корпус для спутника EgyptSat-А

27.02 Объем инвестиций в экономику Калужской области составил 86 млрд рублей по итогам 2018 года



© 2006-2018 Бюро Экономической Безопасности

Rambler's Top100 Rambler's Top100

Разработка: Интернет-студия ОРИЕНС
Ресурсы сети: Евразия Вести, Автомобили, Грузовики, Туризм